Monitor de aislamiento para estaciones de recarga rápida de Vehículo Eléctrico.

Descripción

IMD-300-EV es un relé de monitorización de la resistencia de aislamiento avanzado diseñado para garantizar la seguridad y continuidad en los puntos de recarga rápida de vehículos eléctricos (VE) en régimen aislado tipo IT.

• Monitorización continua de aislamiento: Detecta fallos de aislamiento en tiempo real, reduciendo riesgos y asegurando la continuidad del servicio en la estación de recarga rápida. El equipo analiza valores críticos como:

• Compatibilidad con sistemas CCS y CHAdeMO: Diseñado específicamente para estaciones de recarga que operan con los principales estándares de recarga rápida, garantizando una integración fácil y segura.

• Protección del vehículo eléctrico: Minimiza los riesgos de fallos eléctricos que puedan comprometer la seguridad del vehículo conectado al cargador.
• Fácil instalación y mantenimiento: El equipo dispone de un puerto RS-485 (Modbus RTU) para su comunicación con las unidades de control de la estación de recarga.
• Detección y actuación ante fallos de aislamiento: El equipo cuenta con un display LCD negativo que indica visualmente el estado del relé, dispone de tres relés de actuación. Estos relés son configurables en lógica NA/ NC, permitiendo ajustar retardos personalizados de inicio, respuesta y liberación según las necesidades de la aplicación. 
  • Relé 1: Disparo en caso de pérdida de aislamiento.
  • Relé 2: Alarma de parámetros eléctricos fuera de margen.
  • Relé 3: Test de disparo para asegurar su correcto funcionamiento, según la normativa vigente.

• Cumplimiento normativo: Cumple con norma de producto IEC 61557-8, para estaciones de recarga rápida, lo que asegura tranquilidad tanto a operadores como a usuarios.

Aplicaciones

Se instala específicamente en la infraestructura de recarga rápida con sistemas Combo CCS o CHAdeMO, recarga en CC, para monitorear de manera continua el aislamiento del bus de continua. Este monitoreo proactivo permite la detección temprana de fallos de aislamiento, un problema crítico que puede comprometer tanto el funcionamiento seguro de la estación de recarga como la integridad del vehículo eléctrico. Con el IMD-300-EV, se garantiza una recarga segura y operación ininterrumpida para la estación, maximizando la disponibilidad del servicio. IMD-300-EV está diseñado acorde a la normativa IEC 61851-23, Modo 4, para sistemas de recarga estándar o combinado (CCS) o CHAdeMO.

Características mecánicas

Salidas digitales de relé

Características ambientales

Circuito de medida de vigilancia de aislamiento

Normas